Das Projekt soll ermitteln, an welchen Stellen im Schienennetz zusätzliche Kapazitäten benötigt werden und wie sich diese durch Reaktivierung, Ertüchtigung oder Ausbau von Gleisanlagen schaffen lassen. Das IKEM identifiziert dafür europäische Best Practices und untersucht den geltenden Rechtsrahmen für Planung, Genehmigung, Finanzierung, Bereitstellung und Erhalt entsprechender Anlagen.

In VENUS untersuchen wir, wie der Verkehrssektor in einem erneuerbaren Stromsystem zur Stabilisierung der Netze beitragen kann.

Giverny Lindquist, Matthias Hartwig und Nimai von Hagen haben im Auftrag des Fraunhofer IFAM den Rechtsrahmen für das gemeinsame Nutzen von Ladeinfrastruktur in Gewerbegebieten untersucht. Anhand von zwei Geschäftsmodellen zeigen sie in ihrem Gutachten rechtliche Grundlagen und vertragliche Optionen für Logistikunternehmen auf, die Ladeinfrastruktur allein oder gemeinsam errichten und betreiben möchten.

Der Praxisleitfaden fasst die Erkenntnisse des Gutachtens zusammen und stellt Musterformulierungen zu wesentlichen Vertragsklauseln für die Ausgestaltung des Shared Charging in Gewerbegebieten vor.

Mit diesem Buch erscheint erstmals ein Werk auf dem Markt, das eine Kommentierung sämtlicher für die Elektromobilität und den Aufbau von Ladeinfrastruktur relevanten Rechtsvorschriften enthält. Friederike Pfeifer und Giverny Lindquist trugen als Autor:innen der Kapitel zu Artikeln der Mess- und Eichverordnung (MessEV) zur Kommentierung bei.

In diesem Artikel in der Mai-Ausgabe der EnWZ legen Leonie Durschang, Simon Grossmann und Arthur Rabenalt dar, wie Anpassungen der staatlichen Strompreisbestandteile Anreize für Flexibilitäten im Stromsystem schaffen können.

In dieser rechtswissenschaftlichen Analyse beleuchten Franziska Stamme und Charlotte Schwarzer-Geraedts die planungs- und genehmigungsrechtlichen Rahmenbedingungen für Wärmespeicher in Berlin.

Die European Association of Climate Law (EACL) bittet um die Einreichung von Beiträgen für ihre erste Konferenz am 22. und 23. September in Berlin, bei der aktuelle Entwicklungen, zukünftige Herausforderungen und Generationengerechtigkeit im Klimarecht diskutiert werden. Die Konferenz bietet zwei separate Aufrufe zur Einreichung von Abstracts: einen für den Early Career Researcher Workshop am ersten Tag und einen für die allgemeine Sitzung am zweiten Tag.

Experten des IKEM nehmen am nächsten Arbeitsworkshop der Initiative Ökosystem Mobilität 4.0 am 3. Juni 2025 teil. Die Initiative hat das Ziel, die digitalen Grundlagen für autonome Bedarfsverkehre zu entwickeln und umzusetzen.

Bei der ETHPrague (27.-29. Mai) kommen jedes Jahr Entwickler:innen und Vordenker:innen zusammen, um über die Rolle von Blockchain-Technologien bei der Lösung gesellschaftlicher Herausforderungen zu diskutieren. Mit dabei waren Anika Nicolaas-Ponder und Dàmir Belltheus-Avdic mit einer Session zu sozialer Teilhabe, Innovationen und Dezentralisierung.

Am 28. Mai 2025 fand die erste Ausgabe des IKEM Symposium on Climate Law and Policy statt. Bei der Konferenz stellten internationale Expert:innen ihre Perspektiven auf die komplexen (rechtlichen) Beziehungen zwischen Klimaschutz, Energieversorgung und Sicherheit vor.

Beim Berliner Energiestammtisch am 13. Mai 2025 standen die politischen und rechtlichen Rahmenbedingungen der Wärmewende im Fokus. Dr. Sarah Debor (naturstrom) und Dr. Martin Riedel (naturstrom/Aecoute) analysierten die energiepolitischen Pläne der neuen Bundesregierung – insbesondere im Hinblick auf den Gebäudesektor.

Die aktuelle Ausgabe der Zeitschrift Klima und Recht ist ab sofort erhältlich. Sie enthält mehrere Konferenzbeiträge des Speyerer Forums zum Öffentlichen Klimaschutzrecht, das im September 2024 an der Deutschen Universität für Verwaltungswissenschaften stattfand. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie die öffentliche Verwaltung dem Ziel der Klimaneutralität und den damit verbundenen Herausforderungen begegnet. 

• Prof. Dr. Stefan Korte: Kommunaler Klimaschutz durch Verkehrspolitik und -recht

• Dr. Simon Manzke: Vergaberechtliche Aspekte einer kommunalen Verkehrswende

• Bastian Reuße: Klimaschutz in der Parkraumbewirtschaftung

• Sophia Wittmer: Die Reform des Straßenverkehrsrechts – ein Paradigmenwechsel auf ganzer Linie?

• Prof. Dr. Martin Maslaton/Anna Gomberg: Kommunales Ladeinfrastrukturrecht und Handlungsmöglichkeiten der Kommunen – zwischen Chancen und Herausforderungen

• Philipp Doll: Herausforderungen an die Radwegeplanung für Kommunen

Sie forschen zu klimarechtlichen Fragestellungen und möchten ihre Ergebnisse publizieren? Dann wenden Sie sich an die Schriftleitung: klimr@ikem.de.

Werden Sie Teil des IKEM-Teams! Aktuell haben wir die folgenden Stellen ausgeschrieben: 

• Rechtsreferendar:innen (m/w/d)
• Praktikum

Außerdem bieten wir fortlaufend Stellen für Doktorand:innen an.

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